У жовтні український ячмінь знову втрачає позиції на зовнішніх ринках. Ціни $228–230 FOB при логістиці до Туреччини близько $20/т виглядають привабливо для покупців, але маржа експортерів стискається до мінімуму. Попит із боку ключових ринків залишається млявим, а конкуренція з турецькими трейдерами лише посилюється.

Поточна ситуація

За даними трейдерів, котирування українського ячменю залишаються на 10–12 $/т нижчими, ніж у середині вересня. Причини — зниження закупівельного інтересу з боку Близького Сходу та високі витрати на логістику через обмежену пропускну спроможність портів. У той час як Туреччина активно оновлює свої запаси, українські поставки втрачають конкурентоспроможність.

Турецькі трейдери користуються коротким плечем доставки й меншими портовими зборами, тому можуть пропонувати агресивніші ціни на базисі CIF.

Чинники слабкості FOB Україна

1. Логістичний тиск. Фрахт через дунайські порти залишається високим — близько $35–38/т, що з’їдає прибутковість.
2. Конкуренція за судновий тоннаж. Пріоритет віддається кукурудзі та пшениці, що обмежує можливості для експорту ячменю.
3. Попит Туреччини змістився. Анкара активніше купує у власних переробників або через довгострокові контракти з регіональними постачальниками.
4. Сезонна пропозиція. Ринок насичений після активної кампанії в липні–серпні, коли частину партій реалізували за форвардами.

Як реагують трейдери

Більшість компаній скорочують закупівлі на внутрішньому ринку або переорієнтовують потоки на фуражний ячмінь для кормової промисловості. Експортери шукають нові ніші — Північна Африка та Близький Схід, де ціни на базисі CIF поки тримаються на рівні $250–255/т.

Аналітики вказують, що при поточних витратах прибуток експортерів становить не більше $5–7/т — нижче економічно безпечного рівня.

Що робити виробникам

1. Оптимізувати витрати на логістику. Розглядати спільні відправки або кооперацію з трейдерами для заповнення вагонів і суден.
2. Відтермінувати продажі. Якщо дозволяє зберігання, доцільно чекати на поліпшення кон’юнктури в листопаді–грудні.
3. Розширити канали збуту. Фуражний сегмент, комбікормові підприємства, локальні закупівлі в тваринництві.
4. Використовувати форвардні контракти. Це дозволяє зафіксувати ціну й уникнути коливань фрахту.

Перспективи ринку

Експерти очікують, що до кінця року ціни FOB Україна залишаться в діапазоні $225–235/т, доки не стабілізується фрахт і не зросте попит на фуражні культури. Турецький ринок, найімовірніше, залишиться головним орієнтиром для короткострокових контрактів.

Висновок

Український ячмінь нині поступається Туреччині не якістю, а логістикою й маржею. Виробникам і трейдерам варто діяти стратегічно — мінімізувати витрати, об’єднувати відвантаження та готуватися до нового вікна можливостей на початку зими.